Circonvallazione Pieve di Bono, il più grande cantiere "aperto" del Trentino sarà concluso in 606 giorni. Cominciate le esplosioni in galleria

PIEVE DI BONO. E' il cantiere più imponente, al momento aperto, in Trentino. Lungo 4 chilometri, costo complessivo quasi 40 milioni di euro (39,2), quello della circonvallazione di Pieve di Bono sarà anche il cantiere più "trasparente". Oggi, infatti, è stato siglato un accordo quadro firmato, proprio a Pieve di Bono, da Provincia, imprese che si sono aggiudicate l'opera, associazione costruttori edili e sindacati delle costruzioni. Un accordo per il buon raggiungimento del risultato che, da accordo quadro, sarà centrato tra 606 giorni, entro il 17 ottobre 2018. Una data certa, assicura l'impresa appaltatrice, come certo è il rispetto delle regole di trasparenza e legalità nelle procedure e quelle sulla sicurezza e regolarità del lavoro delle maestranze, dei 40 operai (che arriveranno a 60) che la stanno realizzando.

Si è quindi provveduto ad eseguire la prima "volata" (esplosione) per la realizzazione della galleria Castel Romano, già scavata per 77 metri. Le "volate" saranno in media due al giorno, una al mattino e una al pomeriggio e "calcoliamo di impiegare complessivamente 100 tonnellate di esplosivo", ha spiegato il giovane fuochino dell'impresa fornitrice della dinamite. Attualmente sono stati scavati circa 77 metri della galleria di servizio e circa 53 metri della galleria principale, entrambi mediante l'utilizzo di demolitore idraulico. Adesso, però, diventerà necessario l'utilizzo dell'esplosivo per procedere con l'opera.

E la firma dell'accordo, salutato molto positivamente sia dai sindacati di categoria sia dalle imprese, è stata anche l'occasione per fare il punto sull'avanzamento del cantiere. Dopo la realizzazione delle opere propedeutiche attinenti alla consegna dei lavori (avvenuta a fine agosto dello scorso anno), quali la bonifica bellica (erano stati rinvenuti ordigni della prima guerra mondiale), lo spostamento provvisorio di una tubazione del gas di media pressione, lo spostamento di fibre ottiche, lo spostamento del traliccio Terna e la realizzazione di barriere paramassi, l'impresa esecutrice ha sviluppato le lavorazioni su tutto il tratto interessato dal tracciato della circonvallazione, lungo circa 4 km. 

Sono in fase di esecuzione con il materiale proveniente dagli scavi della galleria principale e della galleria di servizio le terre armate in località Lardaro, in prossimità del Torrente Sadacla e a monte dell'area Bic. Sono stati realizzati i pozzi di ancoraggio dell'arco del ponte sul torrente Adanà e le relative spalle in calcestruzzo armato. Per la fine del mese di marzo cominceranno le operazioni di montaggio del medesimo ponte. E' stato inoltre realizzato il tombino in acciaio sul torrente Sadacla di circa 60 metri e sono in fase di realizzazione i sottopassi di alcune viabilità comunali intersecanti. A sud, in prossimità dell'abitato di Cologna, è in fase di ultimazione la rotatoria prevista che, in futuro, permetterà l'accesso all'abitato di Pieve di Bono.

A firmare l'accordo sono stati l'assessore alle infrastrutture Mauro Gimozzi, i rappresentanti sindacali dell'edilizia (Maurizio Zabbeni per Fillea Cgil, Et-Tahiri Abdelali per Filca Cisl e Adnand Jovani e Matteo Salvetti per Feneal Uil), l'Agenzia provinciale per le opere pubbliche come stazione appaltante, le ditte esecutrici dell'opera (Collini Lavori, Ediltione, Costruzioni Casarotto, Misconel) e l'Associazione Costruttori (Ate Ance Trento). "L'ente pubblico - spiega l'assessore Gilmozzi - in questi casi non sta sopra le parti ma le affianca per valorizzare la qualità del lavoro, che si ottiene sì con norme adeguate e per certi versi innovative ma anche difendendo la professionalità dei lavoratori".